Arriva schrapt busstalling in Terborg na zorgen omwonenden

TERBORG – Arriva ziet af van een busstalling op het Lovink-terrein in Terborg. Daarmee vervallen ook de tientallen extra busritten door Terborg en Gaanderen die onderdeel waren van het oorspronkelijke plan. In plaats daarvan wil de vervoerder op het terrein batterijpakketten opladen en die per vrachtwagen naar de bestaande busstalling in Doetinchem brengen.

Regiodirecteur Annemarie Hoogeveen presenteerde het aangepaste plan op 24 september tijdens een informatiebijeenkomst in De Roode Leeuw. De wijziging volgt op zorgen die inwoners en belangenorganisaties sinds een eerste informatieavond in november 2025 naar voren brachten. Zij wezen onder meer op extra verkeer, verkeersveiligheid, geluid, trillingen en overlast.

Arriva heeft de extra stroomcapaciteit in Terborg nodig vanwege de overstap op elektrische bussen. Op de huidige busstalling in Doetinchem is volgens de vervoerder nog onvoldoende capaciteit op het elektriciteitsnet om alle bussen daar rechtstreeks op te laden.

Stroom naar Doetinchem
In het nieuwe plan worden daarom geen bussen, maar batterijpakketten opgeladen op het Lovink-terrein. Die worden vervolgens naar Doetinchem vervoerd, waar de opgeslagen elektriciteit wordt gebruikt om de bussen op te laden.

„Deze nieuwe, innovatieve aanpak zorgt voor veel minder verkeersbewegingen. We zijn heel blij met de gevonden oplossing”, zegt ontwikkelmanager Remco Vink van Arriva.

Voor het laden van de batterijpakketten is volgens Arriva bovendien aanzienlijk minder ruimte nodig dan voor de eerder geplande busstalling. Het laadpunt krijgt een andere plek op het Lovink-terrein dan aanvankelijk voorzien.

Voor het vervoer tussen Terborg en Doetinchem wil Arriva een vrachtwagen met oplegger inzetten. Volgens de vervoerder gaat het om maximaal zes vrachtwagenritten per 24 uur. Daarmee vervallen de tientallen extra busbewegingen door Terborg en Gaanderen.

Arriva wil op 13 december beginnen met de nieuwe werkwijze.